De energiebron van een elektrische auto is het accupakket, dat als uitgangsbron fungeert. Dit accupakket wordt door de motor en elektronische besturing aangedreven. Het accupakket, de motor en de elektronische besturing zijn cruciaal voor de prestaties van een elektrische auto. Goed thermisch beheer is daarom essentieel voor onderzoek, ontwikkeling en ontwerp in de automobielindustrie.
Nieuwe energievoertuigen zijn grootschalige elektrische apparatuur. Alle elektrische apparatuur heeft een gemeenschappelijk probleem: warmteontwikkeling. Het hoge vermogen van nieuwe energievoertuigen betekent dat ze tijdens gebruik meer warmte genereren. Hoge temperaturen versnellen de veroudering van accu's en onderdelen en leiden tot een sneller energieverlies. Als de warmte zich ophoopt en niet tijdig naar buiten wordt afgevoerd, kan de temperatuur in de auto te hoog oplopen en spontane zelfontbranding veroorzaken. Daarom is een goede warmteafvoer essentieel.
Warmtegeleiding in de lucht is erg slecht, dus als men alleen vertrouwt op de warmtebron zelf om warmte af te voeren, zal het warmteafvoereffect gering zijn. Daarom gebruiken mensen warmteafvoerapparaten.thermisch geleidende materialen.De warmte wordt naar het warmteafvoersysteem geleid, en vervolgens wordt de warmte van het warmteafvoersysteem naar buiten geleid. De functie van het warmtegeleidende materiaal is om de ruimte tussen het verwarmingselement en het warmteafvoersysteem in het elektrische voertuig te vullen, de lucht in die ruimte te verwijderen en de thermische contactweerstand tussen beide te verminderen, waardoor de warmteafvoer wordt verbeterd.
Hoewelthermisch geleidende materialenHoewel ze in de totale materiaalsamenstelling van elektrische voertuigen geen groot aandeel uitmaken, spelen ze een zeer belangrijke rol door een goede omgeving te creëren voor de stabiele werking van deze voertuigen.
Geplaatst op: 19 juni 2023